完善導(dǎo)線覆冰防護措施 保障電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行
導(dǎo)線覆冰的基本物理過程是嚴冬或初春季節(jié)，當氣溫下降至-5～0℃，風速為3～15m/s時，如遇大霧或毛毛雨，首先將在導(dǎo)線上形成雨凇，這時如果氣溫再升高，雨凇則開始融化，如天氣繼續(xù)轉(zhuǎn)晴，則覆冰過程就停止；這時如果天氣驟然變冷，出現(xiàn)雨雪天氣，凍雨和雪則在粘結(jié)強度較高的雨凇面上迅速增長，形成較厚的冰層；如溫度繼續(xù)下降至-15～-8℃，原有冰層外則積覆霧凇。在這樣一個過程中，出現(xiàn)多次晴～冷變化天氣，短暫的融化加強了冰的密度，如此往復(fù)發(fā)展將形成霧凇和雨凇交替重疊的混合凍結(jié)物，即混合凇。
在我國，導(dǎo)線覆冰主要發(fā)生在西南、西北及華中地區(qū)。貴州省按地區(qū)冬季平均氣溫計算，大都在0℃以上，受北方南下冷空氣及西南暖濕氣流共同影響下，自2008年1月12日開始，全省各地區(qū)持續(xù)低溫多雨、雨夾雪天氣，遭遇了50多年來最為嚴重的一次大范圍、長時間的冰凍災(zāi)害。貴州電網(wǎng)被分割瓦解成7塊，貴州電網(wǎng)累計受到冰害破壞的電力線路達5029條，占貴州全省線路總數(shù)的77%；全省50多個市縣被迫停電；停運的變電站649所，占貴州全部變電站的69%；倒桿線路有416條。由此可見，由覆冰、舞動引起的輸電線路倒桿（塔）、斷線及跳閘事故，嚴重威脅到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行及供電可靠性。
輸電線路覆冰不僅會影響運行維護工作，嚴重時還會導(dǎo)致碰線短路、絕緣子閃絡(luò)、短線倒塔等重大事故。輸電線路冰害具有持續(xù)時間長、發(fā)生頻率高、覆蓋面積大、影響范圍廣等特點，嚴重威脅電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，因此必須采取有效的措施，防治冰害事故的發(fā)生。
根據(jù)輸電線路覆冰的特點，特力康研制出了一款新型的“覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng)”。該系統(tǒng)采用線路圖像實時監(jiān)控、小型氣象站及檢測導(dǎo)線拉力、傾角的綜合方法來實時監(jiān)測架空線路覆冰?？梢詫€路覆冰形成的氣象條件、覆冰形成過程和覆冰的嚴重程度進行全過程的實時監(jiān)測架空線路覆冰，同時具備強大的監(jiān)控中心，既能支持實時傳輸實時視頻，也能監(jiān)測線路微氣象、拉力、傾角的數(shù)據(jù)，通過自身太陽能供電，完成全天候工作，達到實時監(jiān)控的效果。
該覆冰監(jiān)測系統(tǒng)穩(wěn)定性高，具有完善的視頻、圖片管理、微氣象監(jiān)測、覆冰、拉力、傾角監(jiān)測等功能。該遠程數(shù)據(jù)圖像采集器主機芯片德國進口，所有器件采用工業(yè)級、低功耗、高穩(wěn)定性的ARM嵌入式處理器設(shè)計，滿足長時間、不間斷工作而免維護的需求。前端具有智能微氣象探測器，后端具有管理操作平臺，能直觀的反映輸電線路的微氣象、拉力、傾角數(shù)據(jù)，并自動生成數(shù)據(jù)圖標表。數(shù)據(jù)圖像監(jiān)控客戶端可實現(xiàn)對歷史圖像數(shù)據(jù)的存取、檢索、圖像數(shù)字處理、對比分析及異常情況預(yù)警，只需要通過輸電線路覆冰在線監(jiān)測中心就可以對整個輸電線路的運行情況了如指掌。
有了覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng)，電力部門就可以不用盲目的去巡檢排除各地的線路是否出現(xiàn)狀況，在監(jiān)測中心就可以了解整個輸電線路的運行情況，就更加鎮(zhèn)定自若的指揮和調(diào)度人員對線路進行檢修和維護，不僅有效的保障了電力的正常輸送，同時也減少了電力部門巨大的人力和物力投入，降低了安全風險。
2019年8月23日星期五
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